Регион

Май 2014

«Carawella» в Крыму: успешный старт!

Изменение статуса Крымской Автономии и ее вхождение в состав Российской Федерации стало открытием новых горизонтов для российского бизнеса. Команда группы компаний «Самсон» и журнал «Канцелярия» сразу же после проведения Референдума в Крыму отправились для знакомства с канцелярским рынком в новый регион. Цель экспедиции — установить деловые контакты, понять алгоритмы работы и рассказать крымчанам о российском рынке товаров для офиса, о предлагаемых товарах и торговых марках, оценить степень готовности крымчан к сотрудничеству и, разумеется, своими глазами увидеть текущее положение дел.

Вместо предисловия

Тех читателей, кто ожидает сенсационных рассказов о кровавых бойнях и расправах на территории полуострова, о гнетущей атмосфере «оккупированного» Крыма, спешим разочаровать: ничего подобного Крыму не происходило. Наш рассказ о том, что мы увидели лично и чем живут сейчас представители канцелярского бизнеса Крыма в новых условиях.

Переправа

Наш Фольксваген «Carawella» с легкостью преодолел несколько сотен километров по российской территории от Воронежа до Ростова, а затем через множество степных городков и поселков Краснодарского края: Тимашевск, Славянск­-на­-Кубани, Темрюк — добрался до косы Чушка в порт «Кавказ», где экспедицию ожидала долгая шести­часовая переправа на полуостров Крым через Керченский пролив.

Многокилометровая вереница автомобилей, пытающихся попасть на заветный паром, казалось, не кончится никогда: очередь двигалась очень медленно. Мимо проносились военные грузовики с закрытыми кузовами — обстановка была весьма напряженной: из Крыма выводили войска. Фотографировать на переправе было нельзя. Несколько гражданских автомобилей попытались нарушить очередь на паром и прорваться к шлагбауму, но их остановила охрана блокпоста и вернула нарушителей в общий «строй».

Уже стемнело, когда очередь внезапно тронулась. По нашим расчетам, мы должны были попасть на этот рейс, команда уже поднялась на паром, расположилась в салоне и даже успела сделать несколько коллективных фото на память, когда выяснилось, что наш автомобиль задержали на платформе досмотра и на палубе для него просто не осталось свободного места. И снова томительное ожидание следующего рейса.

В этот раз нам повезло, и мы попали на паром. Море было спокойным, и переправа заняла около 40 минут: расстояние, которое проходит паром через Керченский пролив, составляет около 4 километров. В три часа ночи мы добрались до пристани порта «Крым» — к нашему удивлению здесь не было никакой таможни, лишь на въезде в порт стоял пулеметный расчет — несколько человек в камуфляже, бронежилетах и в масках­-балаклавах. Видимо, это и были «вежливые военные», о которых так много рассказывали средства массовой информации.

Керчь

Ночью город Керчь показался весьма мрачным, но это впечатление полностью рассеялось днем. По навигатору нашли ближайшую гостиницу, где и решили остановиться, поскольку выбирать ночлег уже не было ни времени, ни сил.

Администрация гостиницы отнеслась с пониманием к прибывшим в ночное время россиянам, у которых не было гривен, и заселила всех без залога, разрешив обменять деньги и расплатиться позже.

Утром город встретил нас теплой солнечной погодой, и команда «Самсон» начала интенсивную работу: вот уже запланировано несколько встреч с канцелярщиками Керчи, сформированы пакеты презентационных материалов, разработаны маршруты в пока неизвестном городе.

Представители группы компаний «Самсон» познакомились с крупнейшими игроками местного канцелярского рынка, которые обрисовали положение дел. Ситуация сложилась непростая: на рынке остались лишь крупные компании, некоторые из них имеют свое производство. Мелкие канцелярщики не выдержали конкуренции и закрылись.

Также наблюдается снижение продаж, которое связано с сокращением производств и уменьшением доходов населения: теряя работу, жители лишаются средств к существованию. Мы узнали и о сокращении поставок канцтоваров с территории Украины, которая постепенно закрывает границы, и о грядущем дефиците бумаги, которая, как известно, является локомотивом продаж любой канцелярской компании. Сегодня в Керчи распродаются складские запасы канцтоваров, а обилие товаров на вит­ринах — лишь видимость: о регулярности дальнейших поставок с территории Украины делать прогнозы пока трудно. Выяснив, что поставки канцелярии в Керчь осуществляются, главным образом, компаниями из Симферополя, команда группы компаний «Самсон» решила отправиться в столицу Крымской автономии.

Симферополь

Путь из Керчи в Симферополь занял около четырех часов, наша «Каравелла» бодро мчалась по крымским дорогам. Возможно, кто­-то скажет, что они оставляют желать лучшего, но мы этого не заметили: команду радовали самобытные крымские пейзажи, яркое солнце и, конечно же, море, которое приветствовало россиян веселыми волнами в Феодосии. Казалось, полуостров всеми силами создавал путешественникам отличное настроение, которое, конечно же, отразилось на успешных переговорах. И вот, наконец, красавец Симферополь, где нас уже ожидали.

Симферопольцы радушно приняли команду группы компаний «Самсон», рассказали о канцелярском рынке города, заинтересовались уникальным предложением федерального поставщика из России: программами по развитию бизнеса клиентов группы компаний «Самсон», товарами под собственными торговыми марками Brauberg, «ПИФАГОР», Galant, «Лайма», SONNEN, Brabix, широким ассортиментом, удобными интернет­-сервисами.

Команда «Самсон» провела в Симферополе несколько дней, поскольку основные канцелярские компании сосредоточены именно в столице автономии. Поставки канцтоваров в другие города Крыма осуществляются главным образом из Симферополя и Севастополя, куда товары привозят из Киева, Днепропетровска, Одессы и других городов Украины.

Канцелярщики рассказали нам, что в Крым ввозят много контрафактного товара, который изготавливается в Одессе, но не на Малой Арнаутской, как принято считать, а на так называемом «7-­ом километре» — где живут нелегалы, работающие на расположенных там же производствах. На «7­ом километре» отшиваются школьные ранцы, деловые сумки, изготавливаются многочисленные канцелярские товары. Очевидно, что проблему контрафактного товара из Одессы крымчанам еще предстоит решить.

К слову, наш автомобиль несколько раз проезжал мимо здания администрации Крыма, которое было оцеплено людьми в камуфляже, на улицах города мы увидели многочисленные патрули, обеспечивающие общественный порядок. «Каравеллу» время от времени останавливали для досмотра «вежливые военные» — «вежливыми» их называют неслучайно — это мы поняли в процессе общения с ними: грубости эти люди в отношении нас не допустили, проверили документы, осмотрели автомобиль, вежливо попросили удалить с фотоаппарата некоторые снимки.

Но вернемся к канцелярскому рынку Симферополя. На полуострове порядка 4−5 основных поставщиков товаров для работы и учебы, которые находятся в столице автономии, откуда идут поставки канцтоваров в другие города Крыма. Конкуренции как таковой не наблюдается, поскольку рынок в целом сформирован и зоны влияния определены. Россиянам войти на этот рынок будет довольно­-таки непросто. Выиграет тот, кто сформирует лучшее ценовое предложение, лучший ассортимент и предложит лучший сервис. Крымчане готовы к сотрудничеству с россиянами и готовы перестраивать свою привычную работу согласно предложенным алгоритмам. Больше всего они опасаются, что российские компании станут работать с их клиентами напрямую. Группа компаний «Самсон» планирует развивать на полуострове исключительно оптовое направление, поэтому канцелярщики региона охотно выражают намерения сотрудничать. На сложившуюся розницу и постепенно формирующийся здесь корпоративный сегмент группа компаний «Самсон» не претендует, поскольку крупному российскому федеральному оптовику развивать эти направления в Крыму просто невыгодно.

В Симферополе команда «Самсон» провела деловые встречи с руководителями нескольких десятков канцелярских компаний и наладила деловые отношения. В столице автономии у группы компаний «Самсон» появился первый в Крыму участник Федеральной торговой системы «ОФИСНАЯ ПЛАНЕТА». Первые договоренности о поставках товаров на полуостров были достигнуты, маршруты разработаны и поставки уже начались.

Канцелярщики Крыма, узнав из интернет­-репортажей, что к ним направилась команда группы компаний «Самсон» и журнала «Канцелярия» из России, приезжали для встреч из самых отдаленных уголков полуострова, за многие сотни километров.

Мы прибыли в столицу Крыма за два дня до начала перехода полуострова на российскую валюту. Несколько слов о переходе Крыма на рубли. На момент нашего прибытия на полуостров некоторые учреждения начали принимать российские деньги заранее, еще до объявления официального перехода. Крупные же торговые сети продолжали производить расчеты исключительно в гривнах и после официального вхождения Крыма в рублевую зону.

Нам довелось стать свидетелями и непосредственными участниками малоприятного события: речь о веерных отключениях электричества в столице автономии по причине сокращения Украиной поставок электроэнергии на полуостров. В гостинице, где мы остановились, в вечернее и ночное время не было света: команда «Самсон» и журнала «Канцелярия» работала на оставшемся заряде ноутбуков, а до гостиничных номеров добиралась, освещая путь дисплеями сотовых телефонов.

Ялта и Севастополь

Путешествие в Ялту выпало на воскресенье — у канцелярщиков Крыма был выходной, и команда группы компаний «Самсон» решила узнать настроения ялтинцев, их отношение к россиянам и происходящим в новом российском регионе событиям.

Ялта встретила нас теплым южным солнцем, ласковым морем, запахами цветущих деревьев — всем, чем может встретить южный курортный город ранней весной. На набережной команда увидела, что некогда тихий аполитичный курорт находится на подъеме патриотических настроений.

Первое, что бросилось в глаза, — байкеры с российскими флагами. У памятника В. И. Ленину была развернута палатка с агитационными материалами, рядом с которой были укреплены многочисленные пророссийские лозунги.

Ялтинцы рассказали нам, что жизнь на полуострове складывается очень непросто.

Средний уровень зарплат в Крыму — порядка 2,5 тысяч гривен в месяц, что составляет менее 10 тысяч руб­лей. Средний размер пенсий крымчан — 900-­1000 гривен (менее 4 тысяч рублей). При этом среднемесячный уровень коммунальных платежей более 800 гривен. И присоединение к России для жителей полуострова – надежда на изменение ситуации к лучшему. Так, ветераны шли на Референдум о независимости Крыма в парадных костюмах с медалями за подвиги в Великой Отечественной войне, у многих представителей старшего поколения на глазах блестели слезы радости. А наш путь лежал в Севастополь — город­-герой, обладающий в Крыму особым государственным статусом, место дислокации Черноморского флота России.

Город русских моряков открылся нам лишь утром. Мы даже не ожидали такого высокого градуса патриотизма! Российские триколоры и георгиевские ленты были повсюду: на флагштоках, над входами в государственные и негосударственные учреждения, на общественном и частном транспорте, на одежде севастопольцев.

Из общения с представителями канцелярского бизнеса Севастополя стало понятно, что поставки канцтоваров в город осуществляют, в основном, крупные оптовые компании из столицы Крымской Автономии, хотя есть и собственные оптовики, с которыми мы не преминули познакомиться, отправившись к ним в гости. Севастопольцев заинтересовало комплексное предложение группы компаний «Самсон», ассортимент, удобные сервисы. Они узнали о поставщике из России и, рассмотрев предложение и привезенные образцы товаров, выразили готовность к сотрудничеству. Оставался нерешенным лишь один вопрос: как осуществлять регулярные поставки товаров на полуостров. Севастополь остался лоялен к оптовому поставщику товаров для офиса и школы из России группе компаний «Самсон».

Специфика региона

Коротко о рынке Крыма можно сделать следующие выводы. Работа канцелярских компаний, с одной стороны, определяется географическим положением полуострова, его относительной изолированностью от континентальной Украины и большим количеством морских портов. Морской путь поставки товаров весьма значим.

С другой стороны, огромную роль в организации рынка играет неравномерное распределение населения по относительно небольшой территории Крыма. Большинство крупных оптовых игроков сосредоточено в двух самых гус­тонаселенных центрах — в Симферополе и в Севастополе, где и располагаются распределительные склады, с которых осуществляются отгрузки канцелярских товаров в другие населенные пункты Крыма.

Большинство канцелярских товаров до последнего времени доставляли с территории различных областей континентальной Украины, пока она не сократила поставки в связи с последними политическими событиями. Естест­венно, что в Крыму в основном присутствуют торговые марки, которых на российском рынке нет, хотя отдельные группы товаров представлены торговыми марками российского происхождения.

Полуостров обслуживают несколько крупных оптовых компаний — оптовый сегмент здесь достаточно устоявшийся и оформившийся.

Корпоративный сегмент на полуострове пока в полной мере не сложился. Компаний, специализирующихся на обслуживании корпоративных клиентов, здесь немного, инструменты для работы с ними в полной мере не развиты: предприятия и многочисленные организации сферы услуг и туризма обеспечивают оптовые поставщики и представители канцелярской розницы.

В рознице наблюдается некоторое сокращение, которое, очевидно, можно рассматривать как следствие уменьшения покупательской способности населения, живущего в целом небогато.

Крымчане предпочитают расчеты наличными средствами, что, с одной стороны, объясняется небольшим количеством денежной массы на полуострове, а с другой, значительной долей серого и черного рынков. Доля расчетов «по безналу» в Крыму незначительна.

Иными словами, рынок региона коренным образом отличается от российского, и переход крымчан на российскую законодательную базу займет определенное время.

Основное в настроениях участников канцелярского рынка Крыма на момент нашего пребывания на полуострове — неопределенность, которая неизбежна при таких кардинальных изменениях условий жизни. Крымчане не знакомы с российским налоговым законодательством, и перейти на него будет непросто. Кроме этого, мы отметили, что пока никто не знает, как будет осуществляться перевод организаций под российскую юрисдикцию: предприятия и частные предприниматели Крыма зарегистрированы на Украине — остро стоит вопрос передачи официальным Киевом сведений о них и необходимых документов. Способы разрешения ситуации представлялись весьма туманными.

Мы увидели, что в Крыму в украинских банках, которые приостановили свою работу, оказались замороженными счета почти половины всего населения полуострова. Эти средства необходимо как-­то возвращать.

И главное в настроениях представителей канцелярского бизнеса Крыма на тот момент: бесперебойные поставки российских товаров представлялись невозможными без регулярного транспортного сообщения между Россией и Крымом. Всем было понятно, что паромная переправа проблемы в полном объеме не решит, поскольку ее пропускная способность ограничена. К тому же паром очень зависит от погодных условий. Доставка товаров авиацией — слишком дорого. Мост через Керченский пролив, по всей видимости, будет построен еще нескоро.

Вместе с этим группе компаний «Самсон», невзирая на указанные трудности, все же удалось наладить поставки канцтоваров на полуостров и осуществить первые отгрузки.

Крымчане ожидают, что сотрудники Министерства иностранных дел России все же смогут договориться с представителями украинской власти о том, чтобы ввозить на полуостров российские товары через восточные регионы материковой Украины автомобильным и железнодорожным транспортом. Видимо, во многом по этой причине Россия поддерживает идею о федерализации восточных областей, что влечет получение ими большей самостоятельности и независимости от Киева. Но не стоит забывать, что в случае такой договоренности и открытия границы с Украиной россиянам придется жестко конкурировать с украинскими поставщиками, у которых связи с Симферополем давно налажены.

Возвращение

Команда группы компаний «Самсон» и журнала «Канцелярия» возвращалась из Крыма с неоднозначными впечатлениями: с одной стороны, с удовлетворением от проделанной колоссальной работы.

Мы преодолели расстояние более 2 тысяч километров, провели переговоры со всеми основными представителями канцелярского рынка региона, посетили центральные и провинциальные города с целью понять специфику функционирования в них канцелярского рынка. На полуострове заработало «сарафанное радио»: даже сегодня продолжают поступать звонки представителям группы компаний «Самсон» с предложениями о сотрудничестве от канцелярских компаний Крыма.

С другой стороны, еще предстоял детальный анализ собранной информации и выработка стратегии деятельности в регионе.

А пока было сделано главное: группа компаний «Самсон» во весь голос заявила о себе в Крыму. Российского Федерального оптового поставщика товаров для офиса и школы — группу компаний «Самсон» — на полуострове теперь знают: канцелярский бизнес полуострова проявил лояльность, были достигнуты договоренности о поставках канцелярских товаров в Крым.

Переправиться обратно оказалось снова непросто: шестичасовое ожидание в очереди на паром и ночь в автомобиле. Снова проходили паспортный контроль — на этот раз быстрее.

И все же, полуостров покидать не хотелось. Уже наш Крым с грустью и надеждой на новую встречу провожал россиян морским штормом и едва моросящим дождиком. «Carawella» с дремлющими после тяжелой переправы путниками направилась домой.